合宿免許を活用するテクニック

東は胸を張った。 労使関係は、Ｔの経営の要だ。
一九五〇年に経営危機に見舞われたＴ（当時Ｔ自動車工業）は、労働争議を経験していた。 従業員の大量解雇と、創業者豊田喜一郎の退Ｔ労組の60周年式典で握手するＷ・Ｙ社長と東正元委員長＝2006年１月、愛知県豊田市で含め、二つの弁当を持参するのが日課だった。
六ニ年、労使は「労使関係は相互信頼を基盤とする」と宣言。 争議から十二年がたっていた。
草案作成に携わった坪井は「運命共同体であることを確認した」と話す。 その後の安定した労使関係は、Ｔの成長を支えた。

会社は一雇用を守り、労組も合理化に協力して利益を生み出した。 国際化に踏み出した八六年には「一雇用に悪影響を与えない」など，春闘の団体交渉には社長や副社長も出席する。
組合員が職場の苦労を訴えると経営側の席からすすり泣きの声が漏れる。 労使双方に「年に一度は会社を取り巻く状況について腹を割って話すべきだ」との声は根強く、春闘を不要とする最近の風潮とは一線を画す。

春闘交渉前の〇六年一月二十七日に愛知県豊田市で開かれたＴ自動車労組の六十周年式典。 社長のWが「労使の一体感が競争の柱だ」とあいさつすると、委員長の東が手を差し出した。
会場の組合員は一斉に立ち上がり、拍手がわき起こった。 しかし、労使一対一の関係に変化も生じ始めている。
式典開催と時を同じくして発足した、第ニ組合「全Ｔ労働組合」。 委員長の若月忠夫（聖Ｔ元町工場勤務は「今の労組は経営の言いなり。
組合員の気持ちを反映していない」と、なれ合いを批判する。

また、繁忙を極める国内工場では、組合員（約五万八千人）ではない期間従業員が増えている。
〇五年には平均一万人を超え、工場ではほぼ三人に一人が非組合員だ。 社員への登用制度はあるが、坪井は心配でならない。

「労使が共有する価値観を彼らも持つことができＴ自動車が、地銀を巻き込んで銀行をつくるＩ。 二〇〇五年秋ごろ、東海地方の経済界を、こんなうわさが駆けめぐった。
Ｔ銀行の流れをくむ旧Ｕ銀行が合併を控え、名古屋を本店とする大手銀行が消えようとしていた。 「系列の部品メーカーや販売会社に融資する銀行を持ってもおかしくない」。
もっともらしい理由が語られたが、うわさは立ち消えとなった。

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